それから時代の違いがあるとは思いますが、今は時計修理といいながらオーバーホールで終わっているように思います。オーバーホールでなければクリーニングしかしていないようですが、どうですか。それと修理といいながら部品交換で終わっていると思いますが、どうですか。部品交換してクリーニングして終わっても修理というのでしょうか。広い意味では止まった時計を動くようにするのですから修理したといえるのでしょうが、日本の国家試験でも先に書いたように分解組立の作業でいいのですから、どうしてもあのような思いになってしまいます。それに比べてＣＭＷの試験は全く違う意味の試験だと私は思います。私の受験時の時計はセイコーの鉄道時計でした。全員同じ時計でしたが、壊され方は全員違うところだったと聞いています。
この文章は、THE WATCH & JEWELRY TODAY（株式会社 時計美術宝飾新聞社）に2011年1月～11月と2012年3月の12回連載されたものを打ち直したものです。